При длительной работе электродрели в критических режимах в самый неподходящий момент дрель отказывается работать. Как всегда это происходит на самом интересном месте …

Если же дрель остановилась с дымом и неприятным запахом… то тут намного все серьезнее — это сгорел якорь… Здесь единственный ремонт — замена этого узла.

Могут также поломаться подшипники. Если обломки подшипника не повредили электрическую часть, то — заменяем подшипник.

Если у дрели не регулируются обороты — возможная причина неисправности — выход из строя кнопки — регулятора. Он тоже ремонтируеться , к сожалению, только заменой.

Если дрель просто отказывается работать, то возможной причиной неисправности может быть износ токосъемных щеток или загрязнение коллектора. Обычно это самая первая неисправность.

Рассмотрим как можно заменить щетки и почистить коллектор.

ВНИМАНИЕ! Отключите дрель от электросети!

Разбираем дрель:

Запоминайте, при разборке, где какой стоял шуруп. Они разной длины. Могут быть сюрпризы при сборке дрели

Вынимаем изношенные щетки. Будьте осторожны, в щеткодержателе стоит пружинка — она может вылететь…

Заменяем щетки. Их можно приобрести на рынке или в магазине. При покупке советую принести старую щетку, т.к. рынок насыщен продукцией разных производителей, а с унификацией у них состояние плачевное... Так что лучше подобрать по образцу и подобию.

Чистим коллектор. Для этого мелкозернистой наждачной бумагой (шкуркой) — «нулевкой» или грубым канцелярским ластиком чистим ламели.

Затем протираем их чистым спиртом или растворителем. Парфюмерию не рекомендую использовать — в ней содержаться эфирные масла.

Собираем дрель в обратном порядке.

В большинстве случаев такая профилактика возвращает дрель к работе.

Я надеюсь, этот урок принес Вам пользу!